【ミニ四駆初心者】第4回：ギヤ比とは？ギヤとターミナルを変更してみた！
こんにちは、Web担当です。
第3回ではファーストトライパーツセットを取り付けて完走を目指しましたが、残念ながら完走できませんでした。
やはりそう甘くないみたいです。
今後は少しずつカスタマイズし、その都度パーツの効果を見ながら、完走を目指したいと思います。
一気にパーツを変更すると何が変わったのかよくわからなそうなので…。
そこで今回は手始めにギヤとターミナルを変更してコースに挑戦したいと思います！
ミニ四駆記事一覧
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【ミニ四駆初心者】第4回：ギヤ比とは？ギヤとターミナルを変更してみた！
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1.今回購入したパーツはこちら！
左から
- MSシャーシ用超速ギヤセット 320円
- MSシャーシ用ギヤベアリングセット 420円
- MSシャーシ ゴールドターミナル 320円
- Fグリス（フッ素樹脂配合） 400円
以上4点です！
今回買ったパーツにどんな効果があるのか確認しながら取り付けて行きたいと思います。
まずはギヤがなんなのか！？
大事なパーツってのはわかるのですが、いまいち理解できていないので調べました。
2.そもそもギヤとは？
このギザギザしたのがギヤです！日本語で言うと、ギヤ＝歯車。
ギヤはモーターのパワーをタイヤに伝える重要な役割があります。
モーターがクルクルまわって、それに合わせてギヤがクルクルまわり、タイヤがクルクルまわる…。
つまりギアは大事ってことです。
ギヤマニアになりたい人はWikiにすごーく詳しく書いてあるので目を通してみて下さい。
自分はソッコー挫折しました。
※ギヤなのかギアなんか調べたら、自動車業界では多くはギヤと言って、時計業界ではギアと言うらしい。
どっちでもいいみたいです（笑）
2-1.ギヤ比とは？
ギヤの商品名で「ハイスピードギヤ（4：1）」とかに書いてある4：1ってなんでしょう。
何もわからないから、ミニ四駆を走らせるよりも調べてばっかです。
この4：1や5：1と言うのをギヤ比と言います。
ギヤ比とはモーターが何回転するとタイヤが1回転しますよってこと。
MSシャーシ用ハイスピードギヤはギヤ比が4：1なので、モーターが4回転するとタイヤが1回転するという意味です。
スッキリしました！
2-1.ギヤ比で何が違う？
じゃーギヤ比で具体的にどう違いが出るのかも調べて行きましょう。
結論から言うと、ギア比が大きければ加速がよくて、ギヤ比が小さければ最高速が伸びます。
例えば4：1のギヤ比と5：1のギヤ比で比べてみます。
- 4：1のギア比のほうがスピードが出るけど加速が遅い。（スーファミ版マリカーで言うとドンキー、クッパ）
- 5：1のギア比ほうが加速するのは速いけどスピードが遅い。（スーファミ版マリカーで言うとヨッシー、ピーチ姫）
マリカーがわからない人のために自転車で例えてみると、
- 4：1のギヤ比はペダルが重くて坂を上るのが辛いけど、平坦な道ではめっちゃスピードが出る。
- 5：1のギヤ比はペダルが軽いので坂を楽に登れるけど、平坦な道では一生懸命ペダルを回してもスピードが出にくい。
どうでしょう？イメージできましたでしょうか？
これを踏まえてどんなギヤがあるのか見ていきましょう。
3.両軸モーターで選べるギヤは3種類
両軸モーターで選べるギヤは3種類になります。
それぞれのギヤに特徴があるので確認していきます。
3-1.MSシャーシ用ハイスピードギヤ（4：1）
MSシャーシ用ハイスピードギヤ（4：1） 320円
ミニ四駆を買ったときに最初からついてることが多いギヤです。
今自分がつけてるギヤがこれになります。
3-2.MSシャーシ用ハイスピードEXギヤセット（3.7：1）
MSシャーシ用ハイスピードEXギヤセット（3.7：1） 320円
ギヤ比がノーマルのギヤより低くなったギヤです。
ノーマルギヤより加速は落ちますが最高速が伸びます。
3-3.MSシャーシ用超速ギヤセット（3.5：1）
MSシャーシ用超速ギヤセット（3.5：1） 320円
さらにギヤ比が低くなったギヤです。
スピード重視のギヤになっています。
その分今まで紹介したふたつよりも加速は遅いです。
3-4.ギヤを選ぶポイント（この組み合わせ以外はレギュレーション違反！）
加速重視ならギヤ比が4：1のMSシャーシ用ハイスピードギヤ（ヨッシー・ピーチ）
最高速度を伸ばしたいならギヤ比が3.5：1のMSシャーシ用超速ギヤセット（ドンキー・クッパ）
バランスよくしたいならギヤ比が3.7：1のMSシャーシ用ハイスピードEXギヤセット（マリオ・ルイージ）
ギヤはこの3種類から選ばなければいけません。
なぜなら定められた組み合わせでないと、レギュレーション違反となりレースに出れないからです！
ということで自分は迷わずMSシャーシ用超速ギヤセット（3.5：1）を選びました。
理由は
- 加速なら他のカスタマイズで補えると思ったから。
- マリカーではドンキーが使用キャラだったから。
です。
ギヤでは加速よりも最高速が伸びるセッティングでいきます！
4.MSシャーシ用ギヤベアリングセットもつける
ギヤを取り付ける際に、ギヤの性能をさらに引き出すために、もうひとつ違うパーツを使いました。
それがこちら！
MSシャーシ用ギヤベアリングセット 420円
小さい棒2つと穴の開いた小さい輪っか2つだけが入っているセット。めちゃくちゃ小さいパーツですが420円！少しだけ躊躇しました。
ギヤを買ったときについてくる、付属の棒と輪っかを使わず、今回購入したギヤベアリングセットを取り付けます。
これを取り付けることによって、モーターのパワーが、よりロスが少なくタイヤに伝わるナイスアイテムです。
420円とちょっとお高めでしたが、取り付けることによって、メリットしかないと思ったので迷わず？購入しました。
5.ターミナルの変更
次にターミナルの変更です。
今回取り付けるターミナルはこちら！
MSシャーシゴールドターミナル 320円
電気をよく通す性質があり、サビにくい金メッキされた接点金具のセット。電池のパワーをむだなくモーターに伝え、振動に強いのも特徴。ミニ四駆PROの走りをいっそう高めます。
電池と接して、モーターに電気を流すパーツがターミナルです。
ミニ四駆をつくるときに、うまくボディーにハマらずにちょっとイライラするパーツ。
ノーマルのターミナルからこのパーツに変えることによって、電池のパワーがモーターに伝えやすくなるというナイスアイテム。
どんだけ効果があるか正直疑問でしたが、特にデメリットもなさそうだったので交換します。
6.ギヤとターミナルの取り付け
それでは早速ギヤとターミナルを取り付けて行きます。
ギヤとターミナルを交換するために、いったんバラします！
ほぼ初期状態に戻っちゃいまいた。
ここからギヤとターミナルを取り付けて行くのですが、取り付けるときに今回購入した最後のアイテムを使います！
6-1.グリスを使って丁寧に組み立てる
Fグリス（フッ素樹脂配合） 400円
ギヤの動きを滑らかにしてくれるグリス！
実は前回までしっかり塗ってなかったんですよね…。
今回はギヤはもちろん、ボディに触れる部分も丁寧に塗っていきます。
6-2.MSシャーシ用超速ギヤセットの取り付け完了
ボディに触れるところも丁寧にグリスを塗ってギアを取り付けていきます。
手をベトベトにしながら、ギヤの取り付けが完了しました！
6-3.MSシャーシゴールドターミナルの取り付け
次にターミナルを取り付けて行きます。
ターミナルをつける際に注意したポイントは、ベタベタとターミナルに触らないよう気を付けながら取り付けました。
なんか汚れたら効果が薄れそうな気がするので！
すいません、明確な根拠はないです（笑）
ゴールドターミナルの設置完了です！
ノーマルのターミナルに比べるとピカピカ。
今回のカスタマイズは以上になります。
超速ギヤセットとゴールドターミナルを取り付けたので早速コースを走らせてみましょう！
7.ギヤとターミナルを変更して走らせてみた
カスタマイズした箇所は少ないですが、コースを走らせてみます！
いざコースに行ってみると、ヤチカンのコースが変わってる～。いつの間に！
前回までのコースを完走できなかったのは心残りですが、新しいコースで完走を目指します！
惜しい！
そして前回よりも確実にスピードも上がってます！
次回は行けるかも？
ギヤもターミナルも見た目が変わらない地味なパーツですが、すごく大事なんだと実感しました。
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まとめ
- 両軸モーターで付けられるギヤは下記3種類。この3種類のどれかを使わないと公式レースには出れない。
- MSシャーシ用ハイスピードギヤ（4：1）
- MSシャーシ用ハイスピードEXギヤセット（3.7：1）
- MSシャーシ用超速ギヤセット（3.5：1）
- 最高速度が1番出るのはMSシャーシ用超速ギヤセット
- 加速が1番いいのはMSシャーシ用ハイスピードギヤ
- MSシャーシゴールドターミナルをつければ、電池の電力を無駄なくモーターに供給できる。
グリスは丁寧に満遍なく手をベタベタにして塗る。
- グリスはつまようじなどを使って薄く丁寧に塗る。
ではまた次回！
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